22
апр.
1906
для полного и
планомерного использования
пропускной способности ж.д. бы
ли образованы Комитеты по ре
zулированию .массовых перево
зок zрузов по железным. дороzа.м..
В составе М.п.с. был учрежден
Центр. комитет по регулирова
нию массовых перевозок грузов
по ж.д. Он направлял и регулиро
вал деятельность порайонных
комитетов.
12
апр.
1917
Центр.
комитет был объединен с вре
менным распорядительным ко
митетом по ж.-д. перевозкам и
стал называться Центр. комите
том по регулированию перевозок
по ж.д.
17
сент.
1917
было подпи
сано "Положение о центр. и по
районных комитетах по ж.-д. пе
ревозкам", введенное в действие
с окт.
1917.
Центр. комитет оста
вался в составе НКПС.
Функции и состав М.п.с. стали
весьма громоздкими и в конце
1908
Государственная Ду.м.а по
становила упразднить или преоб
разовать советы и комитеты при
различных частях М.п.с. в сове
щательные коллегии. С
1
янв.
1909
было сокращено число чле
нов в Совете по ж.-д. делам, в Уп
равлении внутр. водных путей и
шоссейных дорог и пр.
В
1912
в целях надзора за при
менением положения о вознагра
ждении пострадавших от несча
стных случаев и заведования пен
еионным фондом в М . п.с. учреж
ден Главный комитет по делам.
о вознаzраждении пострадавших
от несчастных случаев железно
дорожных елужащих ,
.мастеро
вых и рабочих.
В
1913
для разработки мето
дов отбора типа паровозов, под
ходящих для определенной ж.д.,
изыскания способов наиболее
101
эффективной их эксплуатации,
выработки тягловых норм и ме
тодов разного рода тягловых рас
четов, изыскания научных тру
дов по соответствующим вопро
сам
-
при М.п.с. была учреждена
Контора опытов над типами па
ровозов.
С
20
июля
1914
все чины
М.п.с. объявлялись призванными
на воен. службу.
5
авг.
1914
под
пред. супруги министра путей со
общения Е.Е. Рухловой был об
разован Главный комитет по
оказанию помощи лицам., по
страдавшим. от военных дейст
вий.
Именным указом от
4
марта
1915
на министра путей сообще
ния было возложено руководст
во снабжением топливом по всей
стране. По положению от
31
марта
1915
был учрежден Ко
митет по распределению топ
лива Министерства путей сооб
щения как центр . орган для обсу
ждения мероприятий и вопросов
распределения топлива в стране
вплоть до права выдачи каменно
угольным предприятиям преиму
щественных и принудительных
заказов на поставку топлива.
29
мая
1915
были утверждены
Правила деятельности комитета
и инструкция в их развитии для
губ. комиссий, согласно к-рой по
требители донецкого угля разби
вались на очереди.
17
авг.
1915
комитет был упразднен в связи с
образованием Особою совеща
ния для обсуждения и объедине
ния .мероприятий по перевозке
топлива и продовольственных и
военных zрузов.
На основании положения от
17
янв.
1916
в составе М.п.с. был
учрежден Временный распоряди
тельный комитет по водным.
