Описание "~юрских путешествий
79
железныя я кори четверорогие . Сверьх сего примечено, что как на сих,
так и на других японских судах вместо обыкновенных у нас железных
гвоздей и скоб были медныя. Другаго манеру суда были бусы, кои
употребляются у них к развозу товаров на окололежащие острова, также
и по м еста м на самых берегах японских, в дальнем разстоянии находя
щимся . Сии суда гораздо более прежних и сзади таковы ж востры, как и
спереди, людей на них бывает более и ходят хорошо на парусах, токмо не
ина ко
Ki.JK
по ветру , и для того при противных погодах часто в море
заносятся ,
где обретающиеся на них люди за незнанием морепла
вательной науки сами себе помогать не умеют, но предают себя судьбине.
Такия бусы заношены бывали в. разныя времена к берегам камчатским.
Японцы от большой части малорослы, лицом смуглы, глаза имеют черные,
а носы плоские. Срослые мужескаго полу люди волосы бреют ото лба до
темя , а оставшияся назади волосы чешут гребнем и намазывают клеем,
так что лоснятся, на затылке же их завязывают и обертывают бумагою.
У малых робят выбривают только на теме лысину величиною от полутора
до двух дюймов, а волосы около ея убирают таким же образом, как и
срослые. Платье носят долгое и широкое, похожее на европейские
шлафоры , штанов не употребляют, но вместо оных нижнюю часть тела
оберты ва ют полотном. Прежде отъезду от сего места капИтана Шпан
берzа пришла к судну его большая лодка, в коей, кроме гребцов и других
работных л юдей, находилось четыре человека, которые по шитому их
платью и по другим признакам казалися быть людьми знатными. Капитан
поз вал их к себе в каюту. При входе во оную поклонилися ему до земли,
подняв руки вверьх и сложа их вместе, держали над головою и стояли на
коленах до тех пор, пока капитан их встать не принудил. Он подчивал их
водкою и кушаньем, что казалось им не неприятным. Как капитан
показал им морскую карту сим странам и глобус, то узнали они тотчас
свою земл ю, которую называли именем Нифон. Они приметили и острова
Матмай и Сада , также и на мысы Санzар и Ното перстами указывали.
При отходе поклонилися они также в землю, изъявляя свою благо
дарность за то, чем они довольствованы были. Того же дня пришед опять
и вышеобъя вленные рыбачьи лодки, привезли с собою на продажу разныя
мелочи, кои променивали на Российские товары. Тогда капитан Шпанберz
находился в том мнении, что он главное путешествия своего намерение,
которое касалось до проведания подлиннаго положения Японии в разсуж
дении Камчатки , исполнил. И того ради по прошествии нескольких дней
вступ ил он в путь воз вратной, в коем из виденных им прежде островов,
мимо которых ехать ему паки надлежало, присмотрел он один, о коем я
здесь нескол ь ко предъявлю, ссылаяся, впрочем, на сочиненную о сем
путешествии карту, которая напечатана в "Российском Атласе"
50
. Он
держал курс свой на норд-ост и , прибыв июля
3
дня под
43
градус
50
минуту широты к большому острову, стал пред оным на глубине
30
сажен
и послал яхту свою с ботом к берегу для сыскания свежей воды.
Отправленные люди не могли нигде пристать, потому что берег состоял
