Государственность России. Книга 4 - page 135

ставлялось на высоч. утвержде­
ние. На деле утверждение отче­
тов Гос. банка сводилось к их со­
гласованию с министром финан­
сов . Практически единственным
эффективно действующим чле­
ном С.г.к.у. был гос. контролер.
С.г.к.у. оказался не в состоянии
воспрепятствовать заимствова­
ниям Государственноzо казна­
чейства из ресурсов Гос. банка и
оградить его независимость. Вви­
ду этого при утверждении в
1894
нового устава Гос. банка он был
выведен из-под контроля С.г.к . у.,
а сам С.г. к.у. был упразднен.
Источники; ПСЗ
I.
Т.
34. .N'o 26834;
ПСЗ П. Т.
35.
No
35847;
Гурьев А. Очерк
развития кредитных учреждений в Рос­
сии. СПб.,
1904;
Боровой С.Я.
Кредит и
банки России. М. ,
1958.
АЛ. Панина
Совет Корпуса горных инжене­
ров см. Горный совет.
Совет Министерства путей сооб­
щения.
1865-19 17.
Образован по
высоч. утвержденному мнению
Государетвеннто Совета об об­
разовании Министерства путей
сообщения. Состоял из товарища
министра и б членов,
5
из к-рых
были из числа ген. Корпуса ин­
женеров путей сообщения, а
l
вазначался по усмотрению ми­
нистра из гражд. чиновников.
Предссдательствовал на заседа­
ниях министр или товарищ мини­
стра. Директора деп-тов и Канце­
лярии министра путей сообще­
ния , пред. Ученоzо комитета
Министерства путей сообще­
ния и зав. Штабом Корпуса ин­
женеров путей сообщения при­
сутствовали на заседаниях с пра­
вом голоса при рассмотрении
подведомственных им вопросов
134
или по приглашению пред. Сове­
та. Рассмотрению Совета подле­
жали: дела, требующие измене­
ния законодательства или струк­
туры управления; дела о торгах
на работы, превышающие власть
деп-тов; проекты смет и конди­
ций (условий) строительства, экс­
плуатации и т.п. ; дела по круп­
ным прете нзиям частных лиц к
казне и казны к ним; дела о про­
даже и купле в казну имущества
более, чем н а
500
руб .; рассмот­
рение годовой сметы мин-ва; де­
ла о кондициях и уставах акцио­
нерных обществ строительства
ж. д. и др .
сооружений ; следст­
венные дела, касающиеся чинов­
ников ведомства путей сообще­
ния; дела, поставленные на обсу­
ждение министром путей сооб­
щения и т. п. В Совет передава­
лись дела (со всеми справками и
замечаниями) посл е рассмотре­
ния их в соответствующих деп­
тах или Штабе корпуса. Делопро­
из-во Совета велось и хранилось
в Канцелярии министра.
По временному положению о
преобразо ва нии Мин- ва путей
сообщения от
31
дек .
1870
Совет,
под председател ьством министра,
состоял из нач-ков Управлений:
шоссейных и водяных сообщений
и железных дороz Министерст­
ва путей сообщения и
5
членов.
Кроме штатных назначались и
сверхштатные члены , но без со­
держания. Директора Департа­
ментов: железных дороz и шос­
сейных и водяных сообщений
Министерства путей сообще­
ния и зав. Техническо -инспек­
торскими комитетами : для
шоссейных и водяных сообщений
и железных дороz Министерст­
ва путей сообщения присутство­
вали на заседаниях Совета с пра-
1...,125,126,127,128,129,130,131,132,133,134 136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,...473
Powered by FlippingBook