Государственность России - page 125

Источники: Собр. узаконений и рас­
поряжений правительства, издаваемое
при Сенате. За 1-е полугодие
1917.
Пг.,1917; Строев В.Н. Столетие Собст­
венной е.и.в. канцелярии. СПб.,1912; Ад­
рес-календарь. Общая роспись начальст­
вующих и пр. должностных лиц по всем
управлениям в Рос. империи на
1916
г.
Пг.,1916; Ерошкин Н.П. История гос. уч­
реждений дореволюционной России. 4-е
изд., перераб. и доп. М.,1997.
Е.В. Мезенцев
Инспекция железных дорог Ми­
нистерства путей сообщения.
1892-1899.
Образована
16
июня
1892
для наблюдения за исправ­
ным состоянием казенных и ча­
стных ж.д., выполнением ж.-д.
об-вами и управлениями казен­
ных и частных железных дороz
инструкций и законоположений
и для расследования происшест­
вий и несчастных случаев. Сос­
тояла из гл. инспектора, подчи­
ненного министру, и
12
инспек­
торов. Гл. инспектор имел права
директора деп-та; участвовал в
работе Инженерною совета Ми­
нистерства путей сообщения
по вопросам, касающимся ж.д., и
заседаниях Управления казенных
железных дороz; представлял
лиц для замещения должностей
на казенных и частных ж.д.; про­
водил обследования состояния
ж.д. совместно с инспекторами.
При нем состояли
2
инженера
для ведения техн. вопросов, дело­
производитель с помощником и
канц. чиновники. в обязанности
инспекции входили: наблюдение
за эксплуатацией ж.д., исполне­
нием инструкций, положений,
правил, смет и предписаний Ми­
нистерства путей сообщения,
деятельностью местных органов
ведомства путей сообщения; ин­
спектирование состояния ж.-д.
пути перед проездам высоч.
124
особ; расследование несчастных
случаев, и др.
3
мая
1899
в связи с реоргани­
зацией ~ин-ва путей сообщения
инспекция была ликвидирована и
ее функции переданы гл. ист. ин­
спекторам при министре путей
сообщения.
Источники: ПСЗ
11.
Т.
11. N2 42221;
ПСЗ
1II.
Т.
12.
N>
8711;
Т.
19. N2 16822;
СЗРИ. СПб.,1912. Т.
1,
ч.
2,
кн.
1.
Ст.
750-
762;
Краткий ист. очерк развития и дея­
тельности ведомства путей сообщения за
100
лет его существования. СПб.,1898;
Обзор деятельности Мин-ва путей сооб­
щения за время царствования имп. Алек­
сандра
III.
СП6.,1902; Ист. очерк развития
и орг-ции ведомства путей сообщения.
Б/м, после
1908.
СЛ. Макарова
Инспекция императорских поез­
дов Министерства путей сообще­
ния.
1865-1917.
Образована одно­
временно с Министерством пу­
тей сообщения
23
июня
1865.
Со­
стояла из инспектора имп. поез­
дов, его помощника,
2
ревизоров
вагонов и инженеров. По времен­
ному учреждению от
3
мая
1899
состав инспекции не изменился, в
ее штате числилось немнагим бо­
лее
10
чел.
Функции И.и.п. определялись
высоч. утвержденным положени­
ем. Ее ведению подлежали: конт­
роль за состоянием подвижного
состава имп. поездов; хранение,
содержание и освидетельствова­
ние вагонов; назначение поездов
для поездок государя и высокопо­
ставленных особ; орг-ция необхо­
димых мер перед приходом и во
время следования поездов по ж.д.,
и т.п. Всего в ведении инспекции
находилось
5
поездов. Все имп. по­
езда во время следования сопрово­
ждались инспектором, его помощ­
ником или инженером.
· 7
марта
1...,115,116,117,118,119,120,121,122,123,124 126,127,128,129,130,131,132,133,134,135,...452
Powered by FlippingBook