100
Описание лирских путешествий
долгое время не учинено никаких обсерваций, от чего корабел ьное
исчисление, не будучи чрез долгое время поправлено, становилось 1'е нь
ото дня сумнительнее. Между тем остался только западной курс, кои
надежда еще была на Камчатку возвратиться . Коль велика была у всех
на судне радость, как вскоре после того поутру около
9
ч аса ув идел и
землю! Старалися к ней приближиться , но она находилась еще в дальнам
разстоянии. Сперьва видны были токмо верьхи гор, снегом покрыты е . А
когда надлежало было к ней пристать, то наступила ночь , че го р<щи за
полезнее разсуждено лавировать по морю , чтоб судно н е п од вергн уть
опасности. В сем намерении столько парусов поставили , как можно было с
ними управиться. Но следующаго утра увидели , ч то бол ыu ан • tасть
канатов на правой стороне пакетбота перелопались . Тогда все гроз ило
весконечною погибелью; люди почти все был и больны , и длн того не с
кем было отвратить сего злоключения .
Лейтенант Ваксель, отрепортовав о сем ка питана- кома ндора, лолуч ил
от него приказ , чтоб собрал всех обер- и унтер-офицеро в и и мел бы о том
совет. В совете довольно разсуждаемо было о настояще й он асн ости, ибо
судно для худаго такелажу к дальнему пути не удобн о стало .
Небезъ
и з вестно было, что и запасные канаты также были ломки . В самое время
советова ния еще некоторые канаты л опнул и . Болез ни и в воде н едоста
то к час от часу умножились. Как прежде безпрестанн ан мокрота нроизво
д ила великое н еудобство, то теперь настала стужа те м чу вст вн тельнее ,
•tто от позднаго осенняго времяни не оттеш. ли, но п а че больш их морозов
ожидать надлежало. По всему вышеписа нному принята резолюции такая .
чтоб как-нибудь к усмотренной зе мл е пристать , дабы по к райней ме ре
спасти живот свой. А может быть , удастся и па кетбот за весть
IJ
бсзопас·
ное место . Буде же сего невозможно , то надлежит жреб ий свой предать
во власть провидению.
Того ж часа, парусы подняв за слабостию машт хоть немно ги е, стал и
курс держать к земле оной. Ветр дул к северу , а они шл и н а вест-зюйд
вест и на зюйд-вест, имея под собою глубины
37
саже н и гру нт I tсща ной .
Потом часа чрез два, что было попол удни в б часу , пришли на глуб ину
12
сажен, где грунт был пе щаной же . Тогда броси л и як орь. с коим
выпустили канату до трех четверте й длины его , но в начал е
7
ч аса ка н ат
лопнул. Ужасныя волны нанесли пакетбот на камень, о которой дважды
сильно ударен был, хотя показывал глубины на
5
саже н. В то же время
волны хлестали чрез все судно столь жестоко , что он о от то го трещало.
Бросили другой якорь, но канат у него прежде треснул, как еще н е успел и
приметить, зацепил ли он за дно морское . При всем оно послужи ло еще то
щастие , что больше якорей не было изготовлено . Они бы в н ужде , в
которой тогда находились, на сем опасном месте бросили бы и t юслсдней .
и оной бы потому ж потеряли, ибо большая волна , подняв пак етбот, ки
нула оной чрез камень в то самое время , когда еще якорь к брошснию в
море изготовляли. Вдруг стали на тихой воде , где глу б ин ы б ыло
4
1
!
2
сажени, грунт же пещаной , саженях в
300
от бере гу . На другой день