Описание морских путешествий
99
~юрских журналах о том ничего не показано. Да и невероятно, чтоб стали
земли искать в толь дальном разстоянии, ежели бы она еще прежде
усмотрена была гораздо ближе. Может быть, что в означении курса
на карте учинена ошибка, которая на незнаемом море скоро про
изойти может. Или нельзя было, вперед идучи, видеть онаго острова за
туманом. Ему дано имя Святаzо Макария, другие же после того в запад
ной стороне усмотренные острова названы именами Святаzо Стефана,
Святаю .Феодора и Святаzо Авраама. Два острова, к коим октября
29
и
30
чисел приближились, без наименования оставлены, потому что они по
ложением, величиною и прочим внешним видом явились подобны перьвым
двум Курильским островам, за кои и почтены были. Сего ради поворотили
наши курс свой к северу, а надлежало было, как после оказалось, только
дни чрез дnа продолжать путь к западу, чтоб войти в Авачинскую zавань.
Для сей вричины называю я их островами обманчивыми
(Isles de
!а
Seduction) ,
а учинившейся от них обман произвел по себе nесьма худыя
следствия.
Поиеже чаяннаго против западу берегу Камчатекага не видно было,
следовательно, при столь поздном года времени не оставалось надежды к
сысканию гавани, а людем при своих недостатках и болезнях на стуже и
мокроте бсзпрестанно работать надлежало, то всяк пришел в отчаяние.
Дошло до того, что матрозов, определенных к рулю, водили двое другие
больны е, кои еще несколько ходить могли. Когда один не мог больше
сидеть и править, то сажали на место его другаго не в лучшем состоянии.
Парусов много поцымать нельзя было, потому что в случае нужды некем
было подбирать оные. К тому ж они уже изтончали и погнили, так что от
с ильнаго ветру разодрзлись бы они все на мелкия части, а других вместо
их приготовить за недостатком людей нельзя было. Безпрестанные дожди
начались переменяться в град и в снеги, ночи от времени до времени
становились долее и темняе, а с тем и опасность умножалась, потому что
на всякую минуту надлежало бояться, чтоб судно не разбилось. В то ж
время в воне был почти крайней недостаток . Немногие люди, кои еще на
ногах ходили, не могли сносить многой работы, они извинилися невоз
можностию и желали себе скорой смерти, которую почитали необхо
димою , и далеко ее предпочитали бедственной своей жизни. Пакетбот
был дни с д ва без всякага управления, носился по воде, равно как колода,
оставленная во власть волнам и ветрам. Нельзя бы было тогда при
шедших в отчая ние людей принуждать к работе строгостию. Гораздо
лучше командующий лейтенант уговаривал матрозов ласкою, дабы они о
помощи Божией не совсем отчаявались, но паче бы последния силы к
избавлению своему приложили, которая, может быть, скоряе воспосле
дует, неже.'lи как думается. На сие некоторые склонившись, остались на
деке и принялися дело свое исправлять, пока у них мочь будет.
В сем состоянии находился пакетбот, как пошли на нем поутру рано
4
ноя бря к западу, не зная ни градуса широты, ниже в каком разстоянии
от Камчатки тогда находились. Но сего и знать было не по чему , ибо чрез
