ров на конечных станциях для
шифровки сообщений. Все отде
ление составляло телеграфиче
скую роту дороги. Роты состояли
в ведении нач-ков станций или
дистанций и под началом нач-ков
отделений.
По именному указу от
20
нояб.
1858
в Управление Николаев
ской ж.д. был назначен аудитор
для произ-ва военно-уголов. дел.
Должность эта была прираниена
к столонач-кам. Ей соответство
вал чин 8-го кл . Нач-ки отделе
ний назначались из штаб-офице
ров Корпуса инженеров путей со
общения. Их обязанности были
идентичны обязанностям нач-ка
дороги. Помощники нач-ков от
делений назначались из штаб
или обер-офицеров корпуса.
При нач-ках состояла канцеля
рия . Нач-ки дистанций назнача
лись из обер-офицеров корпуса.
Распоряжением министра пу
тей сообщения
NQ 8526
от
20
ию
ня
1893
на ж.д. была учреждена
врачебно-еанитарная служба для
оказания мед. помощи ж.-д. слу
жащим, имевшим право на лече
ние за счет ж.д. и членам их се
мей; лицам, пострадавшим от не
счастных случаев или заболев
шим во время пребывания на ж.д.
В функции врачебно-еанитарной
службы входил надзор за состоя
нием здоровья служащих ж.д., за
санитарным состоянием дорог и
относящихся к ним строений и
сооружений .
Работала она под
общим руководством нач-ка до
роги, а заведовал ею ст. врач. До
рога делилась на санитарные
участки, где работали участко
вые врачи. Число и протяжен
ность участков, устройство вра
чебно-еанитарной службы, ее со
став ,
порядок определения и
299
увольнения со службы определя
лись постановлениями и распоря
жениями министра путей сооб
щения и У.ж.д. Личный состав
(врачи, провизоры, фельдшеры,
повивальные бабки, больничная
прислуга и пр.) определялся по
требностями дороги. Специали
сты должны были иметь разре
шение на мед. практику и владеть
рус. яз.
С
3
июня
1894
по "Положению
о пенеионной кассе служащих на
казенных железных дорогах"
в У.ж.д. работал комитет, заведу
ющий делами пенеионной кассы
дороги. В него входили члены
-
представители всех служб. Поло
вина из них назначались Управ
лением дороги, а половина
-
из
бирались общим собранием уча
стников касс. Пред. состоял упра
вляющий дороги, а делопроизво
дителя и необходимое число сот
рудников назначало У.ж.д. Чле
ны комитета вознаграждения за
работу не получали.
3
мая
1899
по "Временному уч
реждению Министерства путей
сообщения" У.ж.д. осуществляли
непосредственное заведование
эксплуатацией ж.д., надзор за ра
ботой частных ж.д. и за действи
ями пенеионных касс. В состав
У.ж.д. входили: канцелярия нач
ка дороги; службы движения, пу
ти, тяги, телеграфа, коммерче
ская, сборов, мат., врачебно-са
нитарная; отделы юрид., образо
вательных учреждений, по отчу
ждению имуществ, мобилизаци
онный; пенеионная касса, гл. бух
галтерия, агенты состоящие при
нач-ке дороги.
При У.ж.д. имелись
2
коллеги
альных органа: Совет управле
ния и общее присутствие. Совет
был учрежден при У.ж.д. под
