дореволюционной России. М.,
1959;
Соко
вич В.А. Гос. контроль в России. СПб.,
1887;
Сперанский М.М. Проекты и записки.
М.; Л.,
1961 ;
Ерошкин Н.П. Мнн-ва России
1-й пол.
XIX
в. - фондообразователи центр.
roc.
архивов СССР. М.,
1980.
А.Н.Ерошкина
Главное управление торrовоrо море
плаванНJI н портов Министерства фи
цансов.
1902-1905.
Образовано по вы
соч. указу от
7
НО!!б.
1902
в целях объ
единения в одном ведомстве управле
ния торг. мореплаванием и портами. В
нем были объединены Совет по де
лам торzовоzо .мореплавания, Коми
тет по портовым делам, отдел торг.
мореплавания и Управление строит. и
ремонтных для торг. судов заведений
Министерства финансов.
Г.у.т.м. и п. возглавлялось главно
управляющим.
22
нояб.
1902
ему были
переданы
4
чиновника особых поруче
ний;
20
янв.
1903
учреждены должно
сти
2
товарищей главноуправляющего
на правах товарищей министра. По
"Учреждению" от
10
июня
1903
Г.у.т.м. и п. вменялось заведование
торг. мореплаванием и приморскими
торг. портами как с точки зрения нужд
.
торговли и пром-ти, так и в техн. отно
шении. Ему был передан техн. надзор
за мор. устьями рек на осн. особого по
каждому устью соглашению главноуп
равляющеrо с министром путей сооб
щения, а
26
июля
1903
в
ero
ведение
был передан Донской гирловый коми
тет. Согласно "Учреждению" предста
вители Г.у.т.м. и п. вошли на правах
членов в Совет по железнодорожным
делам Министерства путей сообще
ния, в Управление железных дорог ,
Управление внутренних водных пу
тей и шоссейных дорог, Комитет по
сооружению железных дорог Мини
стерства путей сообщения; Комитет
по тарифным делам, Тарифный коми
тет Министерства финансов.
В функЦии главноуправляющего
входили согласование с соотв. мин-ва
ми вопросов о назначении платы за
участки, отведенные под частновла-
198
цельческие пристани и склады, предо
ставление льгот по таможенным по
шлинам, утверждение правил лоцман
ской службы, правил устройства, уста
новки, эксплуатации и освидетельст
вования паровых котлов на мор. торг.
судах и др.
Г.у.т.м. и п. состояло из:
2
товари
щей главноуправляющего, Совета
главноуправляющего на правах совета
при министре, Совета по делам торг.
мореплавания; Техн. совета; Комитета
по торг. делам, отдела торг. мореплава
ния; отдела торг. портов; канцелярии
главноуправляющеrо. Нач-ки отделов
и управляющий канцелярией по правам
приравнивались к директорам деп-тов.
В распоряжении главноуправляющеrо
имелись инспектора торг. мореплава
ния и портов и чиновники особых пору
чений. В функции инспекторов входи
ло наблюдение за содержанием и экс
плуатацией приморских торг. портов;
разра.ботка техн. вопросов по части
торг. мореплавания и судостроения; ос
видетельствование паровых котлов на
мор. судах торг. флота.
В Совет главноуправляющего вхо
дили: его товарищи, нач-ки отделов и
управляющий канцелярией, члены,
назначенные высоч. властью. Дело
произ-во велось в канцелярии. Совет
по делам торг. мореплавания был уч
режден для обсуждения мер развития
и усовершенствования торг. морепла
вания, обсуждения законодательных и
адм. предложений и общих вопросов
по устройству приморских торг. пор
тов. Он состоял под рук. rлавноуправ
ляющего из
ero
товарищей, нач-ков
отделов,
2
членов от Мин-ва финан
сов, по одному от .министерств: вну
тренних дел, военного, .морского, юс
тиции, путей сообщения, земледелия
и государственных и.м.уществ, от Го
сударственного контроля, от купече
ства городов: С.-Петербурга, Ревеля,
Риги, Либавы, Виндавы, Одессы, Ни
колаева, Ростова-на-Дону, Архангель
ска, Астрахани и Баку и
4
членов от
мореходных предприятий. При рас
смотрении вопросов, выходивших за
