Ф.А.Брокгауз и И.А.Ефрои. СПб. , б/г.
Т.
26;
ПТЖ.
1896- 1899;
ЦГИА в Леииигра
де: Путеводитель. Л.,1956.
ИА .Иоффе
Главвое управление путей сообщения.
1.
1809-1832
(с
1809
по
1810-
Управле
ние водяных и сухопутных сообще
ний). Центр. учреждение, образован
ное на оси. манифеста и высоч. утвер
жденного
20
нояб.
1809
"Учреждения"
из Экспедиции водяных сообщений и
Экспедиции устроения дороz в госу
дарстве в целях заведования сухопут
ными и водными путями сообщения,
для удобства управления к-рыми вся
территория гос-ва была разделена на
10
округов путей сообщения. Находи
лось в Твери. Возглавлялось гл. дире
ктором, подчинявшимся непосредст
венно императору. При гл. директоре
состояли: совет из
3
советников
-
ген.
инспекторов, канцелярия (правитель,
экзекутор,
2
секретаря,
4
писца,
8
чер
тежников,
2
архивариуса,
1
из к-рых
ведал хранением планов и чертежей,
регистратор,
2
переводчика,
3
инжене
ра, по назначению директора, состав
лявшие комиссию для рассмотрения
рабочих отчетов по худ. части). При
управлении имелись: экспедиция, раз
деленная на
3
разряда (водяных сооб
щений, сухопутных сообщений, торг.
портов) и возглавлявшаяся управляю
щим, при к-ром состоял секретарь-эк
зекутор (он же казначей), Корпус ин
женеров путей сообщения и Инсти
тут инженеров путей сообщения и..ч.
Александра
/,
учрежденный тем же
манифестом.
С
1810
стало именоваться Гл. упра
влением путей сообщения. Именным
указом от
18
дек.
1811
в Г.у.п.с. назна
чен обер-аудитор для ревизии и на
блюдения за правильиостью примене
ния наказаний, т.к. воен. чины ведом
ства путей сообщения подлежали во
ен . суду. Приговоры суда утвержда-
лись гл. директором. В
1812
в Рыбин
ске учреждена Временная канцелярия
Г.у.п.с., переведенная затем в Черепо
вец.
23
авг.
1814
гл. директор как гла-
7.
Государственность
...
193
ва отдельного ведомства стал членом
Комитета .министров. Высоч. пове
лением от
10
мая
1816
Г.у.п.с. переве
денов С.-Петербург. Именным указом
от
2
авг.
1817
в Г.у. п.с. назначен гл. ме
дик, в обязанности к-рого входило ру
ководство мед. чиновниками ведомст
ва и наблюдение за состоянием ведом
ственных больниц.
Именным указом от
28
мая
1820
Г.у.п.с. иреобразовано по типу мин-ва.
Экспедиция Г.у.п.с. переим. в Деп-т
путей сообщения, к-рому переданы
все хоз. дела, включая содержание
различных зданий, принадлежащих
Г.у.п.с. , полиция судоходства и торг.
nорты, а также финанс. отчетность.
Для рассмотрения проектов и смет
различных сооружений была образо
вана Инж. комиссия в составе инжене
ров путей сообщения. Для прояз-ва
дел Корпуса инж. путей сообщения,
строит. отряда, рабочих батальонов и
команд, распределенных· по округам,
учреждено дежурство корпуса. К ком
петенции совета Г.у.п.с., состоявшего
из гл. директора и
3
советников, были
отнесены вопросы особой важности.
При гл. директоре учреждена особен
ная канцелярия по делам, не входив
шим в компетенцию др. подразделе
ний, и назначены чиновники особых
поручений для изучения на местах
сложных дел и рассмотрения дел по
поручению гл. директора.
20
сент.
1822
должность гл. дирек
тора иреобразована в главноуправля
ющего с правами министра.
11
сент.
1823
в Г.у.п.с. образован Комитет из
дания журнала и начат его выпуск на
рус. и фр. яз.
11
дек
. .
1823
создан Вре
менный счетный комитет Главного
управления путей сообщения (Вре
менное счетное отделение) для про
верки финанс. отчетов за
1816-1822.
Текущие техн. отчеты с
1822
ревизо
вала Техн. ревизионная комиссия при
совете Г.у.п.с., финанс.
-
Деп-т путей
сообщения. Правила отчетности ут
верждал совет управления.
5
авг.
1829
образован Штаб Корпу
са инженеров путей сообщения во гла-
