ЧАСТЬ ВТОРАЯ. ЯКОВ ВИЛИМОВИЧ БРЮС. СТАНОВЛЕНИЕ
гельска целого флота. Виниусу было поручено достать из
Амстердама от того же Витзена чертежи и размеры гол
ландских кораблей. Виниус, однако, не мог удавлетварить
запросы царя. <<Со вчерашнею, государь, почтою,- пишет
он Петру
9
июля, -из-за моря бурмистр Витцен писал ко
мне, что он в книге своей не описал меру о кораблях и о
яхтах меры против кила для того-де, что той меры описать
было невозможно, затем, что всякой корабелной мастер
делает по своему рассуждению, как кому покажется, и
чтоб для примеру доброго размеривания изволил бы ваше
царское величество указать розмерить тот корабль, на
котором Ян Флам пошел к Городу и куплен про вашу, ве
ликих государей, потребу. А тот-де корабль зело хорош
и розмерен зделан, и против того карабля розмеру воз
можно иные суды делать>>. Петр не соглашается с такими
доводами, возражает, указывая на разные типы судов, чем
выдает свои познания в кораблестроении. Встреченное на
пути препятствие не уменьшает его движение к намечен
ной цели, и он продолжает настаивать на своем
-
<<сы
скать размеры судов разных типов>>.
Только находясь в Голландии и работая на судоверфях
в Саардаме- центре кораблестроения Голландии, Петр
поймет, почему Витзен прислал такой ответ. И это, кстати,
будет поводом для вызова в Европу в состав Великого по
сольства Я.В. Брюса. Но будет это только в
1697
году.
Третий корабль прибыл в Архангельск
19
июля. Это был
44-пушечный фрегат <<Святое пророчество>>, на котором
впервые был поднят новый русский флаг
-
красно-сине
белый, представлявший собой вариацию голландского
флага (красно-бело-синий), под которым он пришел.
51
