Около
2
тысяч автобусов выходит ежедневно на мо
сковские магнстрали. Советские автомобилестроители
создали цельнометаллическне ЗИЛ-155, которые сейчас
курспруют на утщах города. На многих автобусах пас
сажиры видят на пра вой стороне кузова красные звез
дочки. Ими обозна чено расстояни е, пройденное маши
ной без кап11Тального ремонта. Каждая звездочка озна
чает
50
ты сяч кнлометров. Некоторые автобусы укра
сились двенадцатью звездочкамн.
-
Более
100
аJJтобусных маршрутов свя з ывают между
собой районы города: Черкизоrю, Из майлова, Черемуш
кн, 1-!о вогиреево, Текстильщ11ки, Перо во поле,
Лихобо
ры, Шелеп иху. Общая прот яженность сети аптобусных
маршрутов города- свыше
2
тысяч кило~1етров. Этим
т ранспортом ежедневно пользуются
2
миллиона пас
сажнров .
На улицах Москвы по явились машины новой марки
«Л ьвов». Онн еще комфортабельнее.
В машннах загородных ЛIJНИЙ можно совершить
nоездку в Клнн, Можайск, Малоярославец, Волоко
ламск, Коло~шу, Бронн1щы, Рогачева, Подольск, Сер
nухов и другие города Подмосi<Овья.
Самый дальни й маршрут - Моеюза- Снмферополь
-
Ялта. Он начинается на )Китной улице у Междугород
ной аптобусной станцин_ В зале ожидання этой стан
ЦI!J! - кассы предварительной продажи билетов на все
междугородн ые автобусные линии. ПротяжеJJJJость
маршрута Москва- Снмферополь- Ялта, перссекаю
щего девяп областей Российскоi'! Федерации и Украи
ны,-
1400
километров.
Первый автобус ушел в дальннi1
peiic
лето·м
1950
г.
К это~1у времепп 11а лнн и п построили гостин1щы для
отдыха п а ссажнров, заправоч ные ста 1щин ,
авторемонт
ные ма стерСJ< не. Поездка в автобусе 11а кур орты юга
занпмает пр1шерно столько же времени, сколько в
скором поезде по железной дороге.
Несколько раз в день уходит с )1\JПIJO Й уЛJщы авто
бусы на Р яза1 11>,
в Мннск. На площади Курского вок
зала берут на•Jало аптобусные маршруты, идущие во
Владимнр, Горышй, а на площади Белорусского пок
зала- на I3язьму
11
KaЛJIHIJJJ.
Автобусный транспорт стоЛJJUЫ будет быстро расти
с расчетом, чтобы к концу
1960
г. количество ;штабу
сов удnонлось.
245
