обеспечение их безопасного сле
дования; проверка показаний уг
лепромышленников о кол-ве за
готовленного угля; проверка по
требности и установление оче
редности снабжения углем; про
верка сведений ж. д. о числе ваго
нов, и т.п.
В общем присутствии Комите
та участвовали все его члены, а в
частном
-
только представители
мин-в .
Выборные члены Х.к.
могли принимать участие в его
работе с правом совещательного
голоса. В функции общего при
сутствия Комитета входили: оп
ределение сроков планирования ;
составление планов перевозки
минерального топлива и опреде
ление количества перевозки угля
с указанием его направления;
ежемес. ревизия приходно-рас
ходных книг канцелярии Коми
тета. Частное присутствие Коми
тета обсуждало конкретные ме
роприятия по достижению наме
ченных целей; распределяло ва
гоны между отправителями, уве
домляло о неисправности ж. д.
инспекцию и Мин-во путей сооб
щения; определяло сроки загруз
ки вагонов и устанавливало раз
меры прогрессивно увеличиваю
щейся платы за их задержку.
20
окт.
1888
постановлением ми
нистра путей сообщения были
введены правила о штрафах за
задержку вагонов под погрузку в
пользу ж. д. и за неподачу надле
жащего числа вагонов в срок
-
с
ж. д. Тогда же утверждена и инст
рукция о работе Комитета .
31
янв.
1892
Временный коми
тет был переименован, но состав
и функции его остались теми же .
По согласованию министров пу
тей сообщения, внутр. дел, зем
леделия и гос. имуществ, финан-
374
сов
20
янв. и
29
дек.
1895
срок де
ятельности Комитета был про
длен, ему присвоена п ечать. Пос
тановлением министра путей со
общения от
13
марта
1896
он был
преобразова н в Харьковский ко
митет по перевозке минерально
го топлива , руды, флюсов, соли и
чугуна из горнозаводского рай
она юга России. Состоял в веде
нии Мин- ва путей сообщения .
18
июня
1899
в его ведение пере
дана перевозка руд и флюсов и в
нем сосредоточен надзор за пере
возками др. горнозаводских гру
зов. Особый сбор с этих грузов
шел на нужды съезда горнопро
мышленников юга России и Х.к.
В состав Х. к. входили: по
1
пред
ставителю от Министерств:
внутр. дел, зее.мледелия и юсу
дарственных и.муществ, финан
сов, путей сообщения;
2
выбор
ных от горнопромышленников с
2
кандидатами и
1
уполномочен
ный (все от съезда горнопро
мышленников юга России). По
усмотрению пред.
на заседания
Х.к. с правом совещательного го
лоса приглашались представите
ли ж. д., городских дум, земских
управ, горнопромышленники,
потреб ител и минерального сы
рья и соли и др. заинтересован
ные лица. При Х.к. состояла кан
цел ярия . Заседания Х.к. проходи
ли по особому приглашению
пред .
или его зам., но не реже
раза в месяц и присутствовать
должно было не менее
3
чел. (не
менее
2
-от мин-в) . Вопросы ре
шались большинством голосов.
Х. к. занимался: составлением
планов перевозок и очередных
списков на определенный срок;
определением периодов планиро
вания на осн. опыта и сообщений
дорог о возможности предостав-