этим Министерство финансов в
1807
доп. предоставило У.к .
8
млн руб . ассигнациями для кре
дитования архангельских купцов .
В Моек. У.к. с заемщиков была
списана задолженность на
1,5
млн
руб. "за разграбле нные при втор
жении неnриятеля това ры".
Общий объем операций У.к. к
моменту их упразднения соста
вил
49
млн руб., при этом под за
лог товаров и векселя было роз
дано около
14
млн руб.
У. к. были ликвидированы ма
нифестом Александра
l
от
7
мая
1817,
и вместо них учрежден Го
сударственный коммерческий
банк с его местными конторами.
Источники :
ПСЗ
1.
Т.
24.
N•
18275;
Т.
34.
N•
26837;
Отчет гос. кредитн1,1 х ус
тановлени й за
18 17.
СП б.,
18 18;
Боровой С.Я. Кредит и банки России (сер.
XVII
в.-
186 1
г.). М.,
1958.
АЛ. Панина
Училище гражданских инжене
ров.
1832- 1842.
Образова но на
осн. высоч. утвержденного по
ложения от
27
а пр.
J
832
для под
готовки специалистов по строит
ву и ремонту дорог, мостов и пе
реправ, находящихся в гражд .
ведомстве .
Подчине но было
Главному управлению путей со
общения и публичных зданий.
В У. г.и. принимали по
2
воспи
танника от каждой губернии в
возрасте
15- 18
лет из дворян или
обер-офицеров. На место окон
чивших У . г.и. из t'уб. присылали
следующих кандидатов. Деньги
на содержание студентов вноси
ли губ. из земских сборов. Поми
мо этих кандидато в принима
лось нек-рое число своекошт
ных из дворян .
Курс обучения продолжался
4
года.
1- 3
годы воспитанники
365
изучали теорию, а 4-й посвящал
ся практике на разл. работах ве
домства путей сообщения.
В У.г.и. наряду с общеобразова
тельными предметами (теорети
ческая и прикладная физика, хи
мия, математика , минералогия ,
геология, география, черчение,
рисование и др.) преподавали
ряд специальных предметов: гео
дезию, практическую механику с
составлением проектов машин,
составление проектов и смет,
техническую отчетность и нек
рые др. необходимые специали
стам-строителям. В кл. можно
было учиться по
2
года. Окон
чившие курс возвращались в губ.
в звании дорожных смотрителей
в чине 14-го кл. Особо отличив
шиеся получали чин 12-го кл.
Выпускники обязаны были про
служить в этом звании б лет, за
тем могли избрать работу по
собств. желанию.
У.г. и. возглавлялось директо
ром
-
ген.-майором Корпуса ин
женеров путей сообщения .
Его
помощник
-
инспектор (штаб
офицер корпуса) .
Воспитатель
ную работу вели штаб-офицеры,
поручики и подпоручики из
Строительного отряда путей
сообщения. Преподавание велось
учителями по соответствующим
предметам.
По высоч. утвержденному по
ложению от
17
дек.
1842
У. г.и.
было слито с Архитекторским
училищем и на их базе образова
но Строительное училище
Гл . управления путей сообщения
и публичных зданий.
Источники :
ПСЗ
11.
Т.
7.
N•
5309;
Т.
17.
М
16345;
Новый энциклопедиче
ский словарь
1
И зд. Ф . А.Брокгауз,
И .А.Ефрон. СПб.,
1896.
Т.
19.
С. Л. Макарова
