га и подчинена гл . инспектору ча
стных ж. д. Мин-ва путей сооб
щения.
Источники: ПСЗ
11 .
Т.
2 1.
N"
20669;
Т.
37.
М
38553:
Т.
42.
N•
44284;
Сб. адм.
nостановлений Царства П ол ьского: Ве
домство путей сообщения . Варшава.
1866.
Т.
1;
Рейнке Н . Очерк законодательства
Царства П оЛI,скоrо. СП б. ,
1902;
Козлов
ски й Ян .
Система уnравления Царства
Польского с
1863- 1875 rr.
М.,
1989
(авто
реф. дис
....
канд.ист.наук).
СЛ. Макарова
Управление путей сообщения на
Кавказе.
1862- 1883
(с
1862
по
1865 -
Управление строительной
и дорожной частями н а Кавказе).
Образовано на оси . высоч. утвер
жденного
25
сент.
1862
nоложе
ния N~ "Об управлении строи
тельной и дорожной частями "
( временно, до
1866).
При этом
были уnразднены VШ окруz пу
тей сообщения, Тифлисекая
строит. и Ставроnольская стро
ит. и дорожная комиссии, долж
ности архитекторов при Главном
управлении наместника Кавк.,
Закавказской и Ставроnольской
казенных палатах и во всех горо
да х наместничества. Офицеры
Правления окруzа путей сооб
щения были перевеце ны в штат
Управления строит. и дорожной
частями или оставлены за шта
том.
Ведению управления строит. и
дорожной частями подлежали
все казенные и общественные
здания, дороги, мосты и перепра
вы, телегр. линии как те, что уже
существовали (в т.ч. и находив
шиеся в ведении VШ округа), так
и те, что еще предстояло постро
ить или обустроить. Исключение
составляли постройки , состояв
шие в ведении Военно-инж. упра
вления Кавк. армии. Власть Уп-
337
равления распространялась на
всю территорию, nодчиненную
наместнику. Оно занималось: со
оружением частных зданий, обу
стройством в городах улиц, nло
щадей , мостов, тротуаров; водо
отводных стен ; наружных и под
земных водостоков; водоnрово
дов и резервуаров для воды; ис
кусственным освещением гор.
улиц; устройством коммерческих
портов и пристаней ; укреnлени
ем берегов от наводнений, и т.n.
По значимости функций упра
вление делилось на гл. (высшее)
и местное. Главное nодчинялось
Кавк. наместнику. Дела по уnрав
лению строит. и дорожной частя
ми сосредоточивались в Строи
тельно-дорожном дел-те Гл. уп
равления наместника. Деп-т воз
главлялся директором (он же
нач-к всех инженеров путей со
общения и гражд. техн. чиновни
ков на Кавказе, вазначался из
ген. Корпуса инженеров путей
сообщения) .
При нем состояли:
адъютант (из инж. обер-офице
ров) , nомощник (из инж. штаб
офицеров) и нач-ки
3
отделений.
Хозяйственно-распорядительное
отделение возглавлялось гражд.
чиновником. Состояло из
2
ст.
2
мл. столонач-ков с помощника
ми, бухгалтера и
2
счетных чи
новников. В функции отделения
входили определение, увольне
ние и переводы всех чинов управ
ления; ведение формулярных
списков; хранение поступающих
указов, nриказов, циркуляров
-
относящихся к строит. и дорож
ной частям; хранение казенного
имущества; обеспечение канц.
nринадлежностями, фондами , ас
сигнуемыми на работы, и доволь
ствием , положенным чиновни
кам по штатскому расписанию;
