вление шоссейных дороz Мини
стерства путей сообщения).
Для управления водными сооб
щениями Кавк. края было учре
ждено особое управление. В Ни
ленском , Киевском, Моек. и Пет
рогр. окруzах путей сообщения
были сокращены должности
шоссейных дистанций и кондук
торов.
5
марта
(20
февр.)
1918
У . в.в.с. было преобразовано в
Отдел водных сообщений ВСНХ.
Источники :
ПСЗ
l!l.
Т.
19.
М
16822;
СЗРИ .
Пг.,
1916.
Т.
Xll.
ч .
1;
СУ.
19 16.
Отд.
1.
М
369.
Ст.
2113;
Сб. декретов, nо
становлений и расnоряжени й
no
Нар. ко
миссариату nутей сообщения
no 1
янв.
191 9.
М.,
1919.
СЛ. Макарова
Управление водными путями
Амурского бассейна.
1900-
[пос
ле
1917].
Местный орган. Учреж
дено высоч. утвержденным
3
янв.
1900
мнением Государственноzо
Совета в целях заведования вод
ными путями Амурского бассей
на. Находилось в Благовещенске.
Состояло из нач-ка управления ,
его помощника, ст. инженера
(зав. техническо-инспекторской
частью), мл. инженера (для заня
тий техн. делами), бухгалтера и
делопроизводителя. Нач-к управ
ления обладал · правами и обязан
ностями нач-ка окруzа путей со
общения. Присутствие управле
ния состояло из нач-ка, его по
мощника, ст. инженера и бухгал
тера. В случае отсутствия их за
меняли мл. инженер и делопроиз
водитель.
Присутствие ведало делами :
по избранию способа (подрядно
го или хоз.) работ, поставок и за
готовок, по произ-ву торгов (ес
ли стоимость их не превышала
281
50
тыс. руб.), по продаже неиуж
иого казенного имущества (если
первонач . его оценка не превы
шала
12
тыс. руб.); сложению не
устоек и недоимок; рассматрива
ло сложные техн. проекты и сме
ты, техн. отчетность, вопросы об
ответственности должностных
лиц. В ходе работы присутствие
могло вносить изменения в про
екты, утвержденные Министер
ством путей сообщения, но
только в случаях, если они не ме
няли общей системы и типов со
оружений и не требовали увели
чения ассигнований. Решения о
таких изменениях сообщались в
Мин-во путей сообщения. Ос
тальные вопросы нач-к управле
ния решал единолично.
7
апр.
1901
при управлении была учре
ждена должность инспектора су
доходства 4-го кл.
Определение водных путей ,
подведомственных управлению,
было в компетенции министра
путей сообщения. Он же распре
делял их по участкам и дистанци
ям и определял места пребыва
ния их нач-ков. Им были приспо
ены права и обязанности нач
ков отделений и дистанций окру
гов путей сообщения.
22
дек.
1901
водные пути
Амурского бассейна были разде
лены на
4
участка (в каждом нач-к,
его помощник и бухгалтер, он
же письмоводитель) и
12
дистан
ций во главе с нач-ками. Техники,
канц. чиновники и писцы , артель
щики, чертежники и др. служа
щие нанимались по мере надоб
ности в пределах ассигнований .
Нач- ки участков находились :
1-го
-
в Сретенске, 2-го
-
в Бла
говещенске, 3-го
-
в Хабаровске,
4-го - в Николаевске. С
1915
в ве
дение управления были переда-
