России
(1718-1917).
М. ,
1992.
Вып.
1-2;
Полиция и милиция России: страницы ис
тории. М.,
1995;
История полиции России:
краткий ист. очерк и осн. документы. М.,
1998.
СЛ. Макарова, Л.В. Чупеев
Управительская канцелярия.
1
см. Воеводская канцелярия.
Управительская канцелярия.
2
см. Канцелярии управителей
дворцовых имений.
Управительская канцелярия од
нодворческих дел см. Канцеля
рия однодворческоzо управите
ля.
Управительская контора.
1
см.
Канцелярии управителей двор
цовых имений.
Управительская контора.
2
см.
Губернская дворцовая контора.
Управительский двор см. Канце
лярии управителей дворцовых
имений.
Управительство см. Канцелярии
управителей дворцовых имений.
Управление аптек, больничных
заведений и минеральных вод см.
Губернская врачебная управа.
Управление внутренних водных
путей и шоссейных дороr Мини
стерства путей сообщения.
1870-1916
(с
1870
по
1899 -
Упра
вление шоссейных и водяных со
общений, с
1899
по
1902-
Управ
ление водяных и шоссейных со
общений и торг. портов). Обра
зовано по временному "Учрежде
нию Министерства путей сооб
щения" от
31
дек.
1870.
Состояло
278
практически из нач-ка управле
ния и при нем
2
чиновников осо
бых поручений и секретаря. Нач
к управления состоял ближай
шим сотрудником министра и
осуществлял свои функции через
Департамент шоссейных и во
дяных сообщений, Министерст
ва путей сообщения и Техниче
ско-инспекторский комитет
для шоссейных и водяных сооб
щений Министерства путей со
общения.
В обязанности.
управления
входило: направлять действия
вверенных ему органов и подве
домственных мест и лиц; осуще
ствлять надзор за правильным
ведением делопроиз-ва и состав
лением финанс. смет; наблюдать
за точным соблюдением и испол
нением уставов, законов, вы
соч. повелений, распоряжений
начальства; осуществлять надзор
за правильным устройством и
эксплуатацией путей сообщения,
предоставлять министру год. от
чет.
Нач-к управления имел право
назначать ревизии , следствия и
дознания; избирать (назначать)
служащих на все техн. должности
и на гражд .
должности 4-го и
5-го кл. Ему были предоставлены
особые пра ва на произ-во торгов,
работ, испол н ение подрядов, на
продажу неиужиого имущества в
пределах определенных сумм; он
подписывал за министра рапор
ты в Правительствующий Сенат
и вел переписку на уровне мини
стров и равных им лиц о сборе и
передаче им сведений от Мин
ва путей сообщения.
23
марта
1884
в состав управления вошел
Техн.-инспекторский комитет,
преобразованный в Техн .
коми
тет с инспекторской при нем ча-
