Государственность России. Книга 4 - page 280

стью.
30
апр.
1884
он разделен на
8
отделов, а в июле
1884
преобра­
зован в техн. отдел деп-та.
По "Учреждению Министерст­
ва путей сообщения " от
3
мая
1899
Деп-т шоссейных и водяных
сообщений был ликвидирован, а
его функции сосредоточены в
преобразованном Упра влении во­
дяных и шоссейных сообщений и
торг. портов. В н е го входил и :
на'I-к, комитет управления,
3
отде­
ла, канцелярия, юрид. и счетная
части; инспекторы; '!ИНовники
особых поручений; инженеры для
техн. занятий. На ч-к управл ения
был членом Совета Министер­
ства путей сообщения и Инже­
нерноzо совета Министерства
путей сообщения. По правам и
обязанностям он прира вниналея к
директорам деп-тов. Помимо это­
го, он имел право проводить лич­
но или поручать сотрудникам
осмотры и ревизии местных учре­
ждений, а также разрешать упла­
ту любой суммы по договорам и
обязательствам управле ния .
Комитет Управл е ния, под
пред. нач-ка управле ния состоял
из управляющих отдел ами,
3
чле­
нов от Мин-ва путей сообщения ,
2-
от Министерств: финансов и
.морскоzо , а также от Государст­
венноzо контроля. При рассмот­
рении спец. вопросов на заседа­
ниях на правах членов могли при­
сутствовать предста в ители др.
подразделений Мин-ва путей со­
общения (по назначению минист­
ра), Мор. и Военноzо .мини­
стерств, нач- ка Главноzо управ­
ления почт и телеzрафов или
его помощники. Правитель кан ­
целярии и управляющие юрид. и
счетной частями участвовали в
работе комитета с совещатель­
ным голосом.
279
Комитет рассматривал фи­
нанс.
вопросы и сметы управле­
ния; обсуждал проекты устройст­
ва новых водяных, шоссейных и
портовых сооружений, смет и рас­
ценочных ведомостей по ним; из­
брание способа произ-ва работ и
поставок, помимо торгов; измене­
ния и дополнения к заключенным
договорам; претензии и иски; от­
четы и разногласия подведомст­
венных учреждений и т. п. Коми­
тет разрешал проведение торгов,
заключение сделок и т.п. на сум­
мы , превышающие права Правле­
ния окруzа путей сообщения. Ре­
шения комитета утверждал ми­
нистр путей сообщения . Для обсу­
ждения техн. вопросов и проектов
при комитете было образовано
техн. совещание под пред . нач-ка
управления или его заместителя в
составе
2
членов комитета (техни­
ков) от Мин-ва путей сообщения и
управляющих отделами.
В управлении имелись отделы:
эк спл уатационный ,
состоявший
из управляющего,
3
делопроизво­
дителей, ст. и мл. помощников и
журналиста ; водяных и шоссей­
ных сообщений, состоявший из
управляющего,
2
помощников ,
7
делопроизводителей и их по­
мощников ,
зав. чертежной,
ст. чертежника ,
архитектора и
журналиста; торг. портов в соста­
ве из управляющего, его помощ­
ника,
4
делопроизводителей и их
помощников, зав. чертежной,
журналиста .
Орг-ция юрид. и
счетной частей осталась прежней.
Помимо этого в управлении со­
стояли инженеры , б инспекторов
и
2
чиновника особых поручений,
архивариус с помощником и врач.
По высоч. повелению от
20
дек.
1902
в связи с передачей
дел, относящихся к торг. портам ,
1...,270,271,272,273,274,275,276,277,278,279 281,282,283,284,285,286,287,288,289,290,...473
Powered by FlippingBook