ществовал параллельна с Корпу
сом инженеров путей сообще
ния. Формировался первонач. из
чиновников, вышедших из шко
лы Ладожского канал а, из лиц,
поступивших в ведомство путей
сообщения из др. ведомств (от
ставных инженеров, арт. и мор.
офицеров), не получивших спец.
образования , но имеющих прак
тический опыт в строит. деле.
Сюда же были переведены и те
инженеры, к-рые первонач. были
включены в Корпус инженеров
путей сообщения из-за нехватки
инженеров со спец. образовани
ем. Все они носили звание офи
церов-строителей и по положе
нию были приравнены к офице
рам военно-рабочих батальонов.
Для подготовки офицеро в
строителей, имеющих минимум
теоретической подготовки, но
хорошую практическую, по вы
соч. утвержденному докладу гл.
директора Главноzо управления
путей сообщения
(1)
от
1
ма рта
1820
была образован а Военно
етроительная utкола (уч- ще).
Ее выпускники вкл ючал ись в
Строит. отряд. Сюда же назна ча
лись выпускники Института
инженеров путей сообщения
и.м. Александра
1,
не переведен
ные в офицерские кл. посл е
окончания 3-го ·курса. Впоследст
вии Строит. отряд был отделен
от военно-рабочих бри гад и стал
называться Строит. отрядом пу
тей сообщения.
22
дек.
1826
на
офицеров С.о .п.с. , состоящих в
военно-рабочих батальонах, бы
ли возложены обяза нности до
рожных строителей по Моек .
шоссе.
21
янв .
1830
офицеры
С.о .п.с. были уравнены в чинах с
армейскими офицера ми.
2
июля
1843
по высоч. предпо-
187
ложению о реорганизации Окру
zов путей сообщения военно-ра
бочие батальоны были ликвиди
рованы, а их офицеры оставлены
в ведомстве путей сообщения
впредь до замены их инженера
ми. Временно они были причис
лены к С.о.п.с., комплектование
к-рого прекратилось. Он ликви
дировался путем постепенной за
мены офицеров инженерами. А с
19
янв.
1846
офицеры были пере
ведены в Корпус инженеров пу
тей сообщения с пониженнем в
чине.
Синоним :
Строительный отряд военпо
рабочей бриrады путей сообще
ttия
Источники: ПСЗ
1.
Т.
36.
N•
27759;
Т.
37.
N•
28 180;
ПСЗ
11.
Т.
1.
М
769;
Т.
4.
N•
2941;
Т.
5.
М
3437;
Т.
19.
N•
1 6998а;
Т.
2 1.
N•
19631;
Пятидесятилетие И н-та и
Корпуса инженеров путей сообщения:
Ист. очерк. СПб.,
1859;
Краткий ист.
очерк развития и деятельности ведомства
путей сообщения за
100
лет его существо
вания.
1798- 1898.
СПб. ,
1898.
СЛ. Макарова
Суд на Генеральном дворе.
1723- 1726, 1728.
Высшее учреж
дение. Подчинялея непосредст
венно монархам .
Находился в
янв.-марте
1723
на Генеральном
дворе в селе Преображенском,
остальное время в Петербурге.
С.н.Г.д. образован вследствие
именного указа от
9
янв.
1723
для "розыска" по факту знамени
той "ссоры" и взаимных обвине
ний обер-прокурора Сената
Г.Г. Скорнякава-Писарева и ви
це-канцлера и сенатора бар.
П. П. Шафирова. Он открыл свои
заседания по прибытии Петра
1
в
Москву из Персидекого похода в
составе переональна избранных
им АЛ. Баскакова, А.Ф . Бреди-
