ка гл. командира. С
1854
гл. ко
мандир порта в Кронштадте яв
лялся одновременно воен. губер
натором, при нем образовано
особое управление, включавшее
канцелярию и дежурство, в
1856
дежурство присоединено к штабу
гл. командира и подчинено нач
ку штаба.
С
1835
гл. командир Ревель
екого порта одновременно воен.
губернатор, при нем учреждена
от мор. ведомства особая канце
лярия. В Свеаборгском порту гл.
командир стал называться зав .
мор. частью в Финляндии, хотя
управление порта до
1860
не из
менилось. В балт. портах продол
жали действовать конторы над
портами , в их ведении находи
лись кораблестроительная,
кригс-комиссарская, арт. , стро
ит., мед., лоцманская части, ка
значейство. В то же время они
подчинялись соответствующим
деп-там или инспекторам.
В
1855
учреждена Контора
над С-Петерб. портом во главе с
капитаном над портом, к-рая ве
дала кораблестроительной ча
стью и лоцманской командой.
Контора подчинялась непосред
ственно директору Корабле
строителыюzо департамента
Морскоzо .министерства.
В связи с реорганизацией упра
вления мор. ведомством на осн .
"Общего образования управления
портами" от
27
янв.
1860
впервые
все порты по степени значимости
разделены на
2
разряда: главные
(Кронштадт, Архангельск, Нико
лаевск-на-Амуре, Астрахань, Ни
колаев и на особом положении
С-Петербург), 2-го разряда (Ре
вель, Свеаборг, Севастополь) и
причисленные к нему (Баку, Аст
рабад, Петровск
-
на Каспийском
342
море; Константиновск, Сухум-Ка
ле и Поти
-
на Черном). Гл. пор
ты возгл авляли гл. командиры,
порты 2-го разряда
-
командиры
портов и нач-ки станций. Гл. ко
мандир (портовые учреждения ,
все суда и чины мор. ведомства в
порту) по делам личного состава ,
строевой и распорядительной час
тям подчинялея ген.-адмиралу, по
хоз. части и управлению берего
выми учреждениями
-
управляю
щему Морским. .министерством. .
Управление во всех гл. портах
состояло из штаба (строевая и
распорядительная части, личный
состав), конторы над портом (ко
раблестроение и вооружение су
дов), комиссариатской (комисса
риатские, провиантские, уголь
ные магазины (склады), ден. до
вольствие), арт., строит. , гидро
графической, мед. частей, казна
чейства, архива и комиссии воен.
суда. На правах структурной час
ти воссоздавалась канцелярия гл .
командира для ведения дел обще
го собр. нач-ков отдельных час
тей, финанс., а также особых, не
относящихся к компетенции др.
структурных частей. Все эти уч
реждения были подчинены гл .
командиру и изъяты из подчине
ния деп-там и управлениям Мор.
мин-ва , за искл . гидрографиче
ской и мед. частей, подчинявших
ся Гидроzрафическо.м.у департа
менту и Управлению флота zе
нерал-штаб доктора Морскоzо
.министерства .
В С-Петербурге, где гл . ко
мандир не полагался, портовое
управление состояло из конторы
над портом, комиссариатской ,
арт. и строит. частей и комиссии
воен. суда, нач-ки к-рых подчиня
лись деп-там и управлениям Мор .
мин-ва.
