вались порайонные комитеты за
счет особого повагонного сбора с
грузов.
По постановлению министра
путей сообщения от
4/5
марта
1910
N2
6223/880
"Об утвержде
нии нового положения о центр. и
порайонных комитетах по регу
лированию массовых перевозок
грузов по ж.д." в составе каждого
комитета было образовано осо
бое управление делами комитета
в составе пред. и представителей
ж.д. района, входившего в веде
ние комитета. Кроме того, к пост.
участию в заседаниях управления
делами привлекались
4
предста
вителя от общественных и торг.
пром. орг-ций, избиравшихся ко
митетом из своего состава. Упра
вление изучало провозную и про
пускную способности путей сооб
щения района, характер и разме
ры оси. грузовых течений и усло
вия передачи грузов с ж.д. на вод
ные пути, периодически составля
ло планы перевозки грузов, раз
рабатывало нормы обмена ваго
нами, распределяло подвижной
состав между ж.д., принимало ме
ры по устранению затруднений,
возникающих при перевозке гру
зов, составляло представления
центр. комитету по всем вопро
сам, не получившим разрешения
в комитете или выходящим за
пределы его компетенции.
Круг ведения порайонных ко
митетов был расширен. К нему
были отнесены также выяснение
причин, затруднявших нормаль
ную работу ж.-д. района, и приня
тие мер по их устранению, разра
ботка предложений об изменении
действующих законоположений,
правил и условий перевозки гру
зов по ж.д. и связанным с ними
водным путям сообщения, состав-
383
ление проектов новых законопо
ложений, правил и условий пере
возки грузов, выбор представите
лей на съезды при центр. комите
те и их заместителей, а также
представителей от общественных
орг-ций для участия в заседаниях
центр. комитета.
·
При необходимости для регу
лирования перевозок учрежда
лись местные бюро. Место их на
хождения, предметы ведения и
состав определялись правИлами,
к-рые составлялись порайонны
ми комитетами и представлялись
в центр. комитет. Бюро работалИ
под руководством управления де
лами порайонного комитета.
Съезды при центр. комитете
созывались не реже раза в год. В
них принимали участие: члены
центр. комитета, представители
порайонных комитетов, местных
земств, биржевых комитетов,
съездов деятелей разл. отраслей;
пром-ти, с.-х. об-в и товариществ,
казенных ж.д. по назначению
нач-ка Управления ж.д. и от пра
влений частных ж.-д. об-в. Члены
порайонных комитетов по жела
нию могли принимать участие ·
в
заседаниях этих съездов с сове
щательным голосом. На них рас
сматривались вопросы о предсто
ящих перевозках грузов, о рекон
струкции ж.д., о потребности в
складских помещениях и элевато
рах, об изменениях в законополо
жениях, правилах, условиях пере
возок и др. Ведение дел съездов
возлагалось на центр. комитет,
для чего при нем было образова
но особое бюро.
В
1914
при соотв. порайон
ных комитетах были образованы
особые совещания по регулиро
ванию перевозок частных грузов
в районе дороГ Полевоzо управ-
1
li:.. i
