ты, и определял их состав. Факти
чески в состав комитетов входили
и служащие земских учреждений,
а среди чиновников
-
членов ко
митетов преобладали служившие
в ведомстве Министерства вну
тренних дел .
Комитеты должны были со
общать особому совещанию свои
мнения о техн. и эконом. услови
ях развития сел. хоз-ва и связан
ных с ним отраслей экономики по
предложенным особым совеща
нием вопросам. В ряде комитетов
явочным порядком обсуждался
крест. вопрос.
К кон.
1904
комитеты завер
шили свою работу.
Синоним:
Сельскохозяйственные коми
теты
Источники: Труды местных комите
тов о нуждах с.-х. пром-ти. СПб.,
1903-
1904.
Т.
1-58;
Всеподданейший отчет по
Особому совещанию о нуждах с.-х. пром
ти. СПб.,
1904;
Принципиальные вопросы
по эконом. стороне крест. дела с ответами
местных с.-х. комитетов. СПб.,
1905;
Пртоколы по крест. делу за
150
лет. Пг.,
1905;
Чернышев И.В. Аграрно-крест. по
литика России за
150
лет. Пг.,
1918;
Симо
нова М. С. Политика царизма в крест. воп
росе накануне революции
1905-190711
ИЗ.
Вып.
75.
Л.В. Волков
Комитеты (первый, второй) по
верхностного обозрения жалоб
на решения временных и москов
ских департаментов Сената.
1802-
1805.
Созданы на осп. высоч. ут
вержденного
21
окт.
1802
доклада
министра юстиции "О порядке
слушания дел Сената" для рас
смотрения жалоб на решения
временных и моек. деп-тоВ, (1-й
комитет) и "непременных" пе
терб. деп-тов (2-й). Комитеты ре
шали вопросы об основательно-
381
сти жалоб для разбора их в об
щем собрании Сената и составля
ли мнения по делам. В состав ко
митетов входили по
3
сенатора,
назначавшихся имп. Комитеты
были упразднены на осп. высоч.
утвержденного
27
янв.
1805
док
лада министра юстиции.
Источники: ПСЗ
I.
Т.
27.
.N'2
20478;
Т.
28.
.N'2
21605;
История Правительствую
щего Сената за
200
лет.
1711-1911.
СПб.,
1911.
т.
2-3.
Н.М. Корнева
Комитеты по регулированию
массовых перевозок грузов по
железным дорогам.
1906-1919.
Образованы по высоч.
утвер
жденному
22
апр.
1906
мнению
Государственноzо Совета для
полного и планомерного исполь
зования провозной способности
ж.д. Центр. комитет был образо
ван при Управлении железных до
роz Министерства nyineй сооб
щения. Вся ж.-д. сеть была разде
лена на районы, к-рые возглавля
лисЪ порайонными комитетами.
Распределение ж.д. по районам и
местонахождение комитетов ус
танавливались министром путей
сообщения по согласованию с ми
нистрами финансов, торговли и
пром-ти и главноуправляющим
землеустройства и земледелия.
Всего было образовано б порай
онных комитетов: Петерб.,
Моек., Козловский (с бюро в
г.Ростове), Харьковский, Киев
ский (с бюро в Варшаве) и Воет.
в г. Самаре (с бюро в Перми).
16-17
февр.
1915
постановлением
Совета Министров был образо
ван Уральский порайонный ко
митет (с центром в Перми) и про
изведено перераспределение ж.д.
по районам. К
1915
существовало
10
порайонных комитетов: Вар-