Кривые, узкие улицы, в большинстве споем не замо
щенны е,
одноэтажные н двух эта жные зд::r ншr - таков
был облик дореDолюцiюнной Москвы .
Даже о
1915
г.
одноэтажные и двухэтажны е здан ия составляли 9 1°/о
всех постооек,
68%
зданий былн ;(еревя нными или
смешанными. Лишь небольшее котrч естоо особняков
капиталистов, купцов, д ворян выделялось с воим внеш
ни м видом. Особенно печ ально Dыгляделн окраины го
рода, где жила городская беднот::~ .
Зачасту ю в одной
жалкой лачужке ютилось несколько семей; знач итель
на я ча сть рабочих жила в фабричны х ка зармах. Ни
щенская заработная плата не поз13оляла сотням тысяч
рабочих сем ей иметь К13артнр у нлн хотя бы комнату,
многие снимали угол пли ко й ку. В
1912
г. в коечно
ка морочных квартирах жило
300
ты сяч человек,
13
под
валах и полу под13алах- более
100
тысяч челооек.
Работы по благоустройст13у про водились, как пра13и -
ло, в центре города, где жила преимущественно
знать, окраины же утопашr в грязи.
Год ами обсуждатrсь в Думе проекты по бл а го
устр ойству Москв ы. Так,
22
года (к:
1870
по
1892
г.)
пен адобилось Думе для обсужде ния проектов и по
стро йки водопровода. Старый самотечный 13одопро13од,
построенный в
1805
г., давал оч ень иезначнтельное
количество воды н к этому 13ремени почти совершенно
вышел из строя .
В
1903
г. был пущен Рубле13ский
водопровод. Городская кан ал изация сооружалась, в
небольш о lr ч асти го рода, с
187
4
по
1898
г.
С
!862
г. в Думе началось р ассмотрение проекта
постройки конно-железно й дороги , н только в
1872
г.
появляется в Москве пер вая лrшия конюr. В
1898
г.,
после тр ехлетнего обсуждения, было решено электр н
фицнро·в ать коно чную линию .
Через шесть лет, в
1004
г.
была пущен а в эксплуата ци ю пер вая ЛIIHIIЯ городского
трамвая- от Петро вского па рка до Смо·ленского ( Б е
лорусского ) вокзала .
В
-1905
г. Москва вмела прнмерно
З5 километр ов трамвайного п ути, а в
1908
г. - более
100
километ110D.
Настоящая треоога в Городской думе нач алась при
обсуждении оопроса о стр оител ьстве в Моекое ы етро
политена. После долгих дебатоо Дум<~ провалила
проект строительства.
С середины Х1Х
!3.
на некоторых улнцах Моск:Jы по
являются кepoc l llloвыe фонари .
С
1865
г.
керосвновое
24
