кл. Директор находился на месте
произ-ва работ, инженеры дежу
рили при работах и вели рабочий
журнал.
17
апр.
1819
был учрежден
строит. отряд военно-рабочей
бригады. В целях подготовки кад
ров для него были созданы Воен
но-строительная школа и Кон
дукторская школа путей сообще
ния.
1
марта
1820
было образова
но Дежурство К.и.п.с. при гл. ди
ректоре для ведения инспектор
ских, провиантских, комиссариат
ских, военно-судных и мед. дел.
5
авг.
1829
высоч. утверждено по
ложение о нач-ке Штаба корпуса
и его штат.
17
нояб.
1834
высоч. утвер
жден новый штат К.и.п.с. В связи
с изменениями в системе было до
бавлено:
4
ген.-майора,
8
полков
ников,
10
ПОДПОЛКОВНИКОВ,
14
майоров и
40
капитанов. Число
поручиков, подпоручиков и пра
порщиков зависело от числа уч
ся и выпускников Ин-та Корпуса
инженеров путей сообщения.
Офицеры, занимавшие штатные
места в Штабе корпуса, ин-те, уч
ще гражд. инженеров, Кондук
торской школе, считались сверх
комплектными. В
1843
было уве
личено число округов путей сооб
щения И все ИНЖ. ДОЛЖНОСТИ В НИХ
предоставлены офицерам К.и.n.с.
Это потребовало нового увеличе
ния штата на
60
подnолковников,
100
майоров,
110
капитанов. б
дек.
1846
в К.и.п.с. был введен
чин штабе-капитана, его получи
ли
160
инженеров за счет соотв.
сокращения числа капитанов и
поручиков.
2
авг.
1867
на осн. высоч. ут
вержденных "Правил о преобра
зовании ведомства nутей сообще
ния в гражданское" было nрекра-
430
щено nроиз-во инженеров в воен.
чины, и все воен. чины К.и.п.с.
были переименованы в чины
гражд.: окончившие ин-т Корпуса
инженеров путей сообщения вые
пускались по 10-му кл., ген.-лей
тенанты были переведены в чин
тайного советника, ген.-майоры
действит. стат. советника, пол
ковники
-
стат. советника, под
полковники
-
коллежского, капи
таны
-
надворного советника,
штабс-капитаны
-
коллежского
асессора, поручики
-
титулярного
советника, подпоручики
-
кол
лежского секретаря, прапорщики
-
губ. секретаря.
Источники: ПСЗ
1.
Т.
30. .N'• 23996;
т.
31.
,N'Q
24560;
псз
Il.
т.
4.
,N'Q
3068;
т.
7.
.N'• 5624;
т.
9.
,N'Q
7549;
т.
13.
,N'Q
11075,
11201;
т.
21.
,N'Q
20308, 20674;
т.
42.
.N2
44897;
Пятидесятилетие ин-та и Корпу
са инженеров путей сообщения: Ист.
очерк. СП6.,1859; Крат. ист. очерк разви
тия и деятельности ведомства путей сооб
щения за
100
лет его существования.
1798-
1898.
СП6., 1898.
С.Л. Макарова
Корчемная канцелярия.
1751-
1761.
Учреждена указом Сената
от
8
марта
1751
в целях руковод
ства деятельностью корчемных
контор, к-рые создавались во
всех губерниях, кроме Киевской,
Остзейской и Сиб. Находилась в
Москве. К.к. состояла под уnрав
лением Камер-коллегии, возглав
лялась генералом с
2
офицерами.
К.к. должна была решать все со
мнительные дела, nоступившие
из корчемных контор, проверять
правильиость конфискации иму
щества за корчемство и осущест
влять его продажу с публичных
торгов.
Штат К.к., утвержденный
указом от
16
окт.
1752,
включал
ген.-майора (глава конторы), со-
