5
В
1570
году Новгород пострадал от Ивана Грозного .
Много новгородцев бежало от преследований опричнины
за пределы Московского царства .
Эти беглецы могли до
стигнуть Аляски задолго до плавания к Погыче .
Какая-то и х
часть вернулась в Европу ,
иначе Меркатор об Аляске ни
чего бы не узнал .
Но у Меркатора есть более древняя карта
1569
года .
Н а ней Аляска изображена менее подробно ,
но Берингов
п ролив обозначен под именем Аниан . Сведения Меркатора
и других картографов говорят о том , что в
XVI
веке русские
п олярники неоднократно проходили Северным морским
путем и изучали берега Аляски.
Жители Новгорода сохранили обычай ранне-сред
н евековых русов ходить в сверхдальние морские походы .
Продолжением этой древней традиции было плавание Се
мена Дежнёва со товарищи ,
так как многие участники по
хода
-
потомки новгородцев . Их предки перебрались на бе
рега Белого моря после событий
1570
года .
Из них-то в
основном и сфермиравались знаменитые поморы .
Сам
· Федот Попов , например , был помором -холмогорцем .
Летом
1662
года из Якутска вниз по Лене двинулся от
ряд десятника Ивана Рубца. Десятник был отправлен "на
службу за море на Анадырь-реку" .
Рубец за одну навига
цию добрался до Берингова пролива и успел спуститься
на юг к устью реки Камчатки . Якутские мореходы одолели
расстояние , почти в три раза превышающее путь Дежнёва .
Маршрут Рубца составил около
7
тысяч километров .
От
устья Северной Двины до Берингова пролива всего на
несколько сотен километров больше. Плавание Ивана слу
жит доказательством практической способности европей
ских поморов достигать Берингова пролива задолго до
освоения Сибири .
Основным судном наших древних полярников был коч .
Он обладал прекрасными мореходными качествами. Ан
глийский шкипер С .
Бэрроу (середина
XVI
века) ,
вспоми
ная совместное плавание с поморами , писал о том , что на
