Известии о новейших кораблеплаваниях
135
уr~е ржали сего до б-го июля, когда он в путь отправился. Кроме одного
гукера. которой стал теч и принужден был итти к лапландским берегам,
прибыл и все 5-го августа в Клокбай благополучно, выбрали для зимованья
место при въезде с правой стороны в залив; в несколько дней поставлены
был и домы , баня и анбар для провианта и все выгружено. Домов было
тол ько пять и состояли каждой из одного покоя и сеней. Ибо на три дома
лес погружен был на потекшем гукере, а на два недоставало лесу , кото
рой употреблен для сеней и кровель . Немтинаву в Шпицберzене зимовать
не надлежало, он имел повеление по исправлении порученной ему комис
ени воз вратиться со всеми судами в город Архангельской и оставить там
одного под порутчика снебольшим числом людей. Он оставил там подпо
рутчика Моисея Рындина с шестнатцатью человеками и, отправясь в путь
21
- го а в густа, nрибыл на рейду пред устьем реки Двины
22-ro
сентября
один . а nрочие суда отстали от него при Берен-эйланде во время бури и
тумана, однакож nосле и те nришли . Должно приnисать nоспешному стро
t:нию дом ов, что кровли не тверды были для дождя и снегу, ибо в nервую
<.аце зи му испортилось много провианта. Немтинов принужден был для
того ехать в
1
766-м году вторично в Клокбай с свежими nрипасами, а как
он 3а льдом в гавань войти не мог, то в сие время та экспедиция тем и
кон ч илас1
•.
В
1
765-м году отправлена была летом для учинения перьваго исnы
та ния глав ная экспедиция, состоявшая в трех новоnостроенных в городе
Архангел ьском кораблях . Один корабль был длиною в девяносто футов ,
а пр о чи е дв а каждой в семьдесят два фута. Для построения оных из
л 11стве нницы с надлежащим старанием, и сообразуясь тому месту, куда
оны е наз н а ч ены , прислан был из Петербурга в город Архангельской
в м а ие месяце
1
764-го года аглинской корабельный местер Ламбе Ямес .
Помян утые корабли в сентябре месяце отведены были в Колу и должны
был и зи мовать в Катерин-zавани , которую великая императрица Екате
р ин а П в заливе реки Колы указала зделать . В честь трех капитанов,
пред воr~ител ьству коих сии корабли препоручены были, названы оные их
име н ам и. Все трое в разсуждении их способности и верной службы были
люди отборные . Они nошли добровольно, будучи поощряемы честолю
б н ем и усердием к отечеству .
Перьвой был капитан nерьваго ранга
Bacuл e ii Ч11чаz ов, второй
-
капитан вторага ранга Никифор Панов ,
а трете й
-
капитан-nорутчик Василей Бабаев. И так по их прозванi,ям
на зва ны и кор абли : "Чичагов", "Панов" и "Бабаев". Каждому в помощь
да н о б ы ло п о одному корабельному порутчику (оные назывались
Петр Бол новолоков. Федор Озеров и Петр Поярков). Для большага еще
поощре ни я ка11итанов, чтоб они не оставляли ничего возмежнаго nри сем
nутешествии и не страшились бы никакой опасности, но тем мужест
ве ннее преодолевали бы все трудности, соизволила всемилостивейшая
госуr~ары ня пожаловать каждому по одному чину. Итак, Чичаzов произве
J \С Н ка питаном бригадирскаго, Панов- каnитаном перьваго и Бабаев -
