домов, К. приобрел опыт по винному делу». Где при
обрел указанный «К>> дар публициста, размах, способ
ность учреждать крупнейшие предприятия -либе
ральные энциклопедисты не указьmают, не жалуя дель
ца из народа . На винные деньги Кокорев основал
Северноестраховое общество, Волжско-Камский банк,
построил с Петром Губаниным Уральскую железную
дорогу. В Москве соорудил на Софийской набережной,
34,
«Кокоревское подворье». Путеводитель
1896
года
описывал его такими словами : «Громадное сооруже
ние капитальной постройки по плану инженера Ка
зачка содержит в себе около
300
номеров для приезжа
ющих, склады товаров и амбары для хранения имуще
ства. Отсюда прекрасный вид на Кремль».
Что верно, то верно. Лучшего вида на Кремль нет.
В «Кокоревке» любили поэтому останавливаться ху
дожники, особенно часто -Репин . Впервые приехав
в Москву, в подворье снял номер Чайковский, в нем
не раз живал позднее, став известным композитором.
«Как у меня хорошо, - писал он в 1880году. -Я от
воряю балкон и беспрестанно выхожу любоваться
видом на Кремль»
.
.
Трехэтажный комплекс проектировал не «инженер
Козачою>, а архитектор Иван Черник, академик и про
фессор Императорской академии художеств в Петер
бурге. Он же проектировал на Раушской набережной,
4,
Мамонтовекое подворье. А по его проектам строил
московский архитектор Антон Булгарин, «свободный
художнию>, проживший , как Пушкин,
37
лет. Чернику
и ему Кокорев доверил собственный особняк в Боль
шом Трехсвятительском переулке,
1.
Оттуда в июле
·191 8
большевики пушками вышибали левых эсеров,
недавних союзников, Поnытавшихея взять власть .
233
