рографический факультет Морской академии, а там новые
экспедиции, новые открытия, новые труды и новые награ
ды
...
Однако карьере моряка-ученого не суждено было статься
...
Странное дело: прошло сто лет
-
и каких лет, какими
только походами-экспедициями не прогремевшие-а в кон
це двадцатого столетия вдруг снова заговорили о той почти
безвестной на фоне потрясающих свершений века ничего
толком не открывшей шхуне «Заря». Вдруг стали выходить
книги одна за другой, посвященные барону Толлю , лейте
нанту Колчаку, киноленты, видеофильмы
...
Вдруг стало по
чему-то важным узнать и осознать каждую деталь, каждую
подробность той отчаянной экспедиции, завершившейся
трагической гибелью своего командора и его сnодвижника.
Может быть потому, что она была самой первой поnыткой
века познать свое время и свое пространство, открыть не
столько новые земли в морях, сколько новые вершины в че
ловеческих душах? И на этой незримой карте рядом с пика
ми Толля и Зееберга встали пики Колчака и Бегичева .
Но только сейчас в конце их
-
Двадцатого
-
века стал
ясен провиденческий смысл той экспедиции. То была экспе
диция Стратегического назначения. Она проводилась скорее
в интересах Боенно-Морского флота , нежели в интересах
Академии наук. Да, они искали Землю Санникову, но они
искали и выходы каменного угля, .для того, чтобы кораблям,
переходящим с Запада на Восток, из Мурманска и Архан
гельска на Камчатку и во Владивосток было чем заправлять
свои бункеры на середине пути. Правда, к тому времени ,
когда такие паходы стали проводиться кораблям уже требо
вался не уголь, а жидкое топливо
-
соляр. Но
-
гидрограф
Колчак и его сотоварищи весьма основательно и зучали
льды Арктики
-
их движение, толщину, природу образова-
62
