27- 29).
То же стремленне можно nроследить в до
ходном доме Саввино-Сторожевского монастыри, nо
строенного архитектором И .
С. Кузнецовым в
1909
г.
(lв
1938
г. при реконструкции улицы Горького передви
нут во двор корпуса «Б»), а также в здании бывшего
Третьяковекого nриют а для вдов и сирот художников
(арх итектор Н .
С. Курдюков,
1910- 1911;
Лаврушнн
ский переулок,
3).
Больших успехов в возрождении национальных тра
ди.ци й древнего русского зодчества достиг архитектор
А. В. Щусев. В творческом наследии этого выдающе
гося мастера значительное место занимает храм По·
крова и ворота в Марфо-Марьинекой обители (Боль
шая Ордынка,
34).
На основе глубокого изучения рус
ской архитектуры Щусев ра зрабатьшает сложнqiЙ
ансамбль Казанского •вокзала (Комсомольская пло
щад ь). Ряд блестяще связанных между собой «тере
мов», имеющих великолепное декоративное убранство,
напоминает по ком nозиции древний русский городок.
Строительство, начатое в
1911
г., получило окоичатель
ное оформление только в советское время и было за·
кончено ЛIIШь в
1926
г. Казанский вокзал является
крупнейшим памятником советской архитектуры.
СТРОИТЕЛЬСТВО В ГОДЫ СОВЕТСКОй ВЛАСТИ
В предреволюционные годы деятельность мнопtх
архитекторов ограничивалась лишь возведением от
дельных зданий, художественный облик которых часто
зависел от вкуса заказчика. Работать над большими
градостроительными проблемами было nочти невоз
можно. Городское хозя йство Москвы носило элементы
хаотичности и неорганизованности.
Советская власть в nервые же годы революции про·
явила большую заботу о благоустройстве и улучшении
жилищных условий и быта Москвы .
По указанию
Владимира .
Ильича Ленина ремо нти руется и реставри
руется Кремль. Замечательные архитектурные памят
ники столицы берутся на государственную охрану.
Перед архитекторами встала задача создания нового,
социалистического города с благоустроенны".!и жили
щами, широюtми магистралями, обеспечивающими
удобное сообщение в столице .
Советский архитектор
95
