Государственность России - page 321

ния) и инспекторов по постройке
новых линий об-ва Моск.-Винда­
во-Рыбинской ж.д., представите­
лей Министерства финансов и
Государетвеннто контроля; гл.
инженера строит-ва С.-Петерб.­
Витебской ж.д. На правах членов
в работе комиссии принимали
участие представители .мини­
стерств: военного, внутренних
дел, императорского двора и уде­
лов и гор. управления по вопро­
сам их ведения.
Управление делами комиссии
осуществлялось зав. делами Инж.
совета и
2
его помощниками, при
к-рых состояли: хранитель дел,
переписчики и
2
рассыльных. За­
ключения комисии по рассмот­
ренным делам представлялись на
утверждение министра путей со­
общения.
Комиссия рассматривала воп­
росы: о строит-ве ж.д.; о проведе­
нии контрольных ревизий расхо­
дов по сооружению пути в кач-ве
техн. и хоз. агента правительства;
техн. условий на изготовление,
сборку и установку металличе­
ских частей мостов; порядка от­
пуска сумм на строит-во и др.
Комиссия была закрыта
20
дек.
1902
как выполнившая свои
функции, а вопросы эксплуата­
ции построенной дороги были пе­
реданы Управлению железных
дорог Министерства путей со­
общения.
Источник: Обзор деятельности
Мин-ва путей сообщения за 10-летие.
1895-1904.
СПб.,1906.
СЛ. Макарова
Комиссия по составлению свода
всех малороссийских прав см.
Комиссии по составлению свода
законов Левобережной Украи­
ны.
318
Комиссия по сравнению русских
и иностранных каменных углей.
1879-1883.
Образована по утвер­
жденному министром путей сооб­
щения докладу Техническо-инспе­
кторского комитета железных
дорог Министерства путей со­
общения
3
окт.
1879.
Предшест­
венником ее являлась Комиссия
по изучению мер к улучшению и
обеспечению правильиости пере­
возки минерального топлива по
ж.д., учрежденная в
1876.
Комис­
сия состояла из представителей
.министерств: государственных
и.муществ, .морского, военного
(по управлению горн. и соляной
частями в земле Войска Донско­
го) и путей сообщения. Пред. ко­
миссии был назначен член от Ми­
нистерства путей сообщения, ин­
женер 4-го кл. В.В. Салов. Ко­
миссия занималась изучением
свойств рос. каменных углей и
сравнением их с каменными угля­
ми, ввозившимися из-за границы.
По упразднении комиссии в дек.
1883
дела ее были переданы в
Техническо-инспекторский коми­
тет ж.д. Министерства путей со­
общения.
Источник: РГИА. Ф.
234.
Оп.
1.
д.
2,4,9.
Н.М. Корнева
Комиссия по устроению Шлис­
сельбургских шлюзов.
1824-1834.
Образована именным указом от
9
мая
1824
по представлению глав­
ноуправляющего путей сообще­
ния герцога А.Виртембергского
от
2
апр.
1824
в целях ускорения
постройки lllлиссельбургских
шлюзов вместо пришедших в вет­
хость гидротехн. сооружений на
Ладожском канале и устранения
угрозы срыва подвоза продоволь­
ствия в столицу. В состав комис-
1...,311,312,313,314,315,316,317,318,319,320 322,323,324,325,326,327,328,329,330,331,...452
Powered by FlippingBook