и отчеты Г.и., в ведении Г.и. находи
лись музей и лаборатория. Уч-ся дели
лись на резервную и кондукторскую
роты и офицерское отделение. Уч.
курс состоял из
2
частей: приготовн
тельной и горной, каждая по
4
курса. В
1838
к приготовительной был добав
лен 5-й курс. В резервную роту (роту
кадетов) принимали мальчиков с
12
лет,
в кондукторскую роту
- 14-16
лет.
Резервная рота
(8-6
кл.) изучала толь
ко подготовительные предметы; кон
дукторская
(5-3
кл.)
-
подготовитель
ные и горн. предметы . В офицерском
отделении
(2-1
кл.) обучались горн.
наукам в академическом объеме. В
мл. офицерский класс кондукторы по
ступали прапорщиками, по успехам
переводились в подпоручики. Штат
ными, на казенном содержании, при
нимали детей горн. инженеров и горн.
классных чиновников (в кол-ве
100
чел .); платными пенеионерами (в
кол-ве
180
чел.)
-
детей дворян, обер
офицеров, священнослужителей (всех
конфессий), почетных граждан и куп
цов, состоявших не менее
12
лет в 1-й
гильдии. В офицерском отделении по
сле обучения в нижнем классе уч-ся
переводились в высший, где
6
мес. шло
обучение и
18
мес.
-
практика на горн.
з-дах. Прием н"епосредственно в офи
церское отделение был запрещен.
Боен. подготовку в резервной роте
проходили в начальном объеме, а в
кондукторской и офицерской
-
в объе
ме Института инженеров путей со
общения им. Александра/. Ученики б
го и 7-го курсов, не успевающие в нау
ках, вьшускались канц. служащими
или чертежниками. Прошедшие обу
чение в кондукторских кл. выпускз
лись чиновниками
1
3-го и 14-го кл.
или прапорщиками в линейные ба
тальоны при горн. з-дах и обязаны бы
ли прослужить
8
лет по горн. ведомст
ву.
Лучшие переводились в офицер
ское отделение подпоручиками; они
обязаны были прослужить по горн. ве
домству
1
О лет. В
1836
ст. офицерское
отделение было разделено на
2:
горн .
и заводское, а в
1837
вновь объедине-
241
но. Окончившие его получали диплом
горн. инженера, назначение их шло
через Горн. деп-т. Выпускники Г.и. на
1-2
года причислялись к различным
заводским произ-вам, одновременно
совершенствуясь и в науке под рук.
местного горн. начальства, после чего
представляли
2
сочинения: по техн. и
хоз. частям произ-ва.
Штат Г.и. составляли: директор
(ген.-майор), его адъютант (поручик),
2
помощника (полковники); при ре
зервной роте состояли: ротный коман
дир (штабе-капитан),
4
обер-офицера
(поручики),
2
штаб-офицера (майоры)
для преподавания горн. наук; при кон
дукторской роте: ротный командир
(подполковник),
6
обер-офицеров (ка
питан и
5
поручиков). При Г.и. состоя
ла служительская рота: ротный ко
мандир,
2
обер-офицера, каптенармус,
фельдфебель,
20
унтер-офицеров и
200
рядовых из нижних чинов и из за
водских людей горн. ведомства.
По высоч. утвержденному
31
дек.
1848
положению Г.и. перешел в веде
ние министра финаксов, являвшегося
одновременно главноуправляющим
Корпуса горн. инженеров. Директо
ром Г.и. являлся горн. инженер в чине
rен.-лейтенанта. В штат Г.и. входили:
штаб-офицеры (инспектор классов,
управляющий музеем),
1
О обер-офи
церов по строевой части при воспитан
никах,
4 -
по уч. части;
183
гражд. и
мед. чиновника. Для заведования дела
ми уч. части был учрежден Уч. коми
тет в составе инспектора классов, уп
равляющего музеем, мл. штаб-офице
ра, ротных командиров,
3
преподава
телей физ.-мат. и горн. наук, особых
членов по назначению министра фи
нансов. Уч. комитет подбирал про
грамму курсов, уч.
пособия, коллек
ции музея. Он же избирал преподава-
телей.
-
По этому же положению принимали
в Г.и. мальчиков
12-16
лет на
8-5
курсы
соотв. В состав "своекоштных" стали
принимать детей купцов 2-й гильдии.
Курс состоял из
5
подготовительных
(в объеме гимназии) и
3
спец. классов.
