Старина Москвы и русского народа - page 79

приготовляться к войне с нею. Наши полки двинулись уже
за границу и дошли до Померании, два сильных флота русских
должны были выступить из Ревеля; Петр хотел лично предво­
дительствовать своими войсками, но смерть его приостановила
все эти действия; Екатерина же , приняв бразды правления над
Русским государством, совершенно прекратила готовые вспых­
нуть обе эти войны; на юга- западе приняла она нейтралитет, а
с севера приказала воротиться своим войскам; обладая таким
государством , каково русское, она не желала иметь претензий
на Голштинию. Во всем заметно было великодушие ее, совме­
стное с достоинством ее сана; принесши за собою небольшое
приданое, она в вознаграждение того в продолжение царство­
вания своего сделала для России большие приобретения и
оружием, и политикою*. На земле мир
-
человеу,е.м бл аzово ­
ление, блаженни миротворцы
...
В продолжение всего августа сообщение ~ежду столи­
цами было беспрерывное, как I<азенное, так и частное, н есмот­
ря на то что Петербургеко-Московская дорога была тогда
ужасна, в полном значении этого слова**.
Известно , как лесисты и болотисты губернии Новго ­
родская и Петербургская, а дорога чрез них была где нерон­
на , где песчана, где грязно-глиниста; про проезд чрез Вал­
данекие горы нечего уже и говорить: zope-zopы называли
*
При ней приобретены б губерний, Курляндия и Таврида; Россия раздБинула
свои границы до Днепра, Черного моря и к Балтийскому заливу. В начале царство­
вания ее было только
16
губ., она оставила после смерти своей
46;
она соорудила
крепости, порты и множество новых городов; в России прежде жителей считалось
до
20
млн; после оказалось их до
36
млн ; доход простирался до
21
"'\н. она
возвысила его до
45
млн; она распростра1шла флот и умножила войско до
560
ть1с.
**
Еще цари Алексей МихаЙЛоВИ'I и Петр
1
прилагали большое старанис о
содержании в хорошем состоянии больших дорог.
Петр
1
в
1712
г.
приказал
профессору Морской академии Ферю3ерсону проложить прямую дорогу между
Москвою и Петербургом. Прежде большие дороги состояли в ведешш ЯАIСКой
канцелярии (яАI, полагают, от слова САIЛЮ, беру, т. е. nрогонные деньги) ; 1 ю с
1775
г.
вообще nочты улучшились, а с ними и устройство дор01·, особенно с того вrсменн,
1<0гда 1·лавная почтовая дирекция поступила в заведование ген . М. 6еОJ6ородко, 1ю
ходатайству которого учреждено было Главнос 1/ОЧ1110Вое правленис.
78
1...,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78 80,81,82,83,84,85,86,87,88,89,...402
Powered by FlippingBook