/60
Известии о нонейш.их 1Шра6леплаштиях
у чин е нии сего приказали корабельщика отвести о нят 1, на его кор;збль .
Прибая и л и парусов и держал и к
S.
За мрачною погодою льду было не
в идн о, но едва только выяснело в половине шестаго ч асу, то п оказался
к
SW
и к
N
густой лед. Держал и н а
NWZN,
а чтоб разсмотреп, в близостн
лед, убрал и п а руса И легли на дрейфе. В осьмом •1асу увидели лед грядою .
которая н ач ин алась в
S
и прости ралась чрез
W
до
NZO,
а
:Ja
оным была
•1 и стая nода . Скоро после того н а шел сырой туман, и как в то же время
было на рочито холодно, то обледенели все сн асти. В вол о вине де вят·аго
ЧRСУ н рошли мимо видимаго в бл изости льна. По 11ричине тум R ну легл11 н а
дрейфе, но движение корабля было меж;,у
N
и О. Сие продолжалос1, до
девятаго ча са пополуночи по причине бьшшаго
TRK
долго тум а на .
Bct:
канаты от стужи совсем окрепли. В двенатцатом
'IRcy
за густi.Iм туманом
льду н е видали, однакож проносило мимо больши е льд и ны , для чего
1
новоротили на правый галс и легли н а дрейфе. В то время было по
счислению широты
77°41',
долzоты20°22'.
11-го числа ветер между
S
и
W
и со стороны ветра волнение , облачно,
густой и сырой туман, холодной воздух, вес кRнаты облененели. Двll
жение корабля было между
S
и О. В начале пвснатt(атаго
•ta ca
тумi1н
НССКОЛ!,КО прошел. Тогда УВИДСЛИ ГУСТОЙ Ле[\ COMKHYBI IIИ MIICЯ 0)\ На С
пругою грядами, из которых конец одной преетиралея по
WSVv',
а 1\pyгoit
по
N\VZN.
Когпа же подошли ближе ко т,ду, то нриметили , что ле;1 и по
N
нростирастся. И для того новоротили опять на )\ругой гRл с и легл и на
дрейфе. То же самое уч инили и нрочи е корабли , ю которых один н а два
кабслi,тRу (веревка мерою сто дватцать сажень) , а друго1"1 на один в ра ·!
стоянии находились. Во все сие время видели безпрестанно толпами тюле
ней. В •1ствертом часу поутру прошел мимо иностр анной ;,вухмачтовоЛ
корабль. В ПОЛ)(еНЬ ПО ИЗЧИСЛеНИЮ было LUUpOПIЫ
77°47',
долzоmы
2 1
°00' .
1 2-го числа сильной ветер
N
и н сбольшос волнение , густой туман ,
холоп ной во:щух , канаты заме рзл и . В третьем часу стал ветер утиха ть .
нросияло сол нце. Переменной курс, однакож по болыuой части севе рной .
Остсрегались льду, котор ой ч асто скрывалея в тума н е .
В шестом часу
тум ан нескот,ко прочистился , и тогда увидели в
NW
лс11,. простирающейся
с одной стороны до
NOZN,
а с другой до
W,
которой ncкopt: скрылся
в тумане . В седьмом часу, КОГJ\а ПОJ\О IUЛИ к нему ближе, то 11оказался
о н ой к
N
не в весьма великом м ножестве, а за лt,дом видели '!истое морс .
В дали же усмотрена чрезвычайная в возпухе сnетлос·tъ, к акая обыкно
ве нн о бывает от льду . Все три корабля пробралисJ, сквоз1, рснк~1й лен. За
ним и следовало рыбачье судно . В осьмом часу уtнщели сщt: один трех
ма чтовой иностранной корабль. В сие время винели переп собою ле д
около
NW, WS
до
ONO,
а от
NO
до
NW.
Была • 1рсзвычайная в всппух е
светлость, сленовательно, со всех сторон окружены они были л t,дом .
В несятом часу проех ал мимо в дальном разстоя нии трсхма•пов о й иJю
стран н ой корабль. В одиннатцатом часу оба иностранные корабля в тума
не нропали и з виду к
ONO.
От се)(J,маго )\О двснат!(атаго •1асу II ЛЫЛИ
бОЛL>U!Ие И малые ЛЬJ\ИНhl . В ДВСНаТЦаТОМ '!асу СТаЛО н еСКОЛI>КО llOTeiiЛCe
